8天逾10億!海南離島免稅收穫最豐黃金週
2020年10月09日21:27

原標題:8天逾10億!海南離島免稅收穫最豐黃金週

離島免稅購物金額10.4億元、旅客14.68萬人次、件數99.89萬件,同比分別增長148.7%、43.9%、97.2%。海南離島免稅新政在今年十一黃金週長假斬獲纍纍碩果。

這份戰績背後,是免稅購物熱潮持續升溫,“渡假+購物”成為遊海南的新風尚。免稅同時也帶動了海口、三亞等地旅遊需求旺盛,形成良性循環。

消費回流

國慶黃金週期間,無論海口日月廣場還是三亞海棠灣免稅城、海口美蘭機場免稅店,只見遊客絡繹不絕,很多櫃檯排起了長龍。據悉,每年國慶黃金週都是離島免稅銷售旺季,今年中國中免為衝刺300億元銷售目標,於9月26日起在旗下離島免稅購物店推出多項優惠活動,對遊客的吸引力就更大了。

東方證券分析師謝寧鈴認為,取消行郵稅,放寬件數限製等離島免稅新政將有效刺激高價奢侈品的消費,進而實現客單價提升、消費規模增長的效果。事實也是如此,從“十一”長假的免稅數據來看,離島免稅購物金額10.4億元、旅客14.68萬人次、件數99.89萬件,平均每位旅客購買金額為7084.47元,同比去年國慶假期增長52%,購買件數為6.8件,比去年同期增長25%。

免稅新政為促進消費回流保駕護航,當前國際疫情防控環境則為促進消費回流提供了一個絕對利好契機。根據ACIWorld的最新數據,到2020年上半年,全球機場旅客數量與去年同期相比下降了-58.4%。國際旅客運輸量受到的打擊最大,下降了-64.5%。飛機的總體起降幅度為-41.6%。國際客流的斷崖式下跌對免稅行業影響巨大。常年高居全球旅遊零售收入榜首的國際免稅巨頭Dufry2020年上半年收入同比下降62%,排名第二的韓國樂天第二季度的銷售額同比下降62%。因受免稅業績疲乏影響,韓國仁川機場T1航站樓近日已經兩次流標。

但中免集團在一眾頹勢中脫穎而出,以上半年193.10億元的營收躍居全球旅遊零售商排行榜第一位。中免集團的複蘇跟海南離島免稅市場密不可分。據穆迪·戴維特報告分析,今年上半年,海南的免稅銷售占該公司的47%,公司在三亞和海口的營收增長分別為12.2%和136%,均超出預期。

海南熱度

在出境遊受限和國內旅遊複蘇的雙重推動下,夏秋時期的海南島客流和天氣一樣熱。從海南省文旅廳發佈的數據來看,7、8兩個月,前往海南島的遊客總人數漲幅從-10.1%增至-1.6%,增長強勁,與去年同期相比的差距在不斷收縮,其中海口、三亞兩城7、8月旅客人數占總旅客數的43%。“十一”長假前七天的數據進一步佐證了海南的熱度。海南全省接待遊客累計超過513萬人次。除10月1日同比略有下降外,2日至7日海南全省接待遊客量每日同比實現3.1%—23.4%不等的增長;酒店平均客房入住率也有較大幅度增長。記者還從飛遊科技瞭解到,今年國慶中秋假期期間,國內千萬級以上機場出港航班量增速排名中,三亞鳳凰機場以20.56%的增幅遙遙領先於全國其他機場,海口美蘭機場也有4.24%的增幅。

海南島承載了不少中高端旅客需求。攜程等OTA的“十一”數據報告顯示,海南高星酒店在假期前就已售罄,旅客也更偏愛價格更高的精品小團。多名三亞旅遊從業者向記者反饋,在黃金週期間,三亞免稅購物中心所在的海棠灣,所有酒店基本一房難求。10月5日之前,像亞特蘭蒂斯、艾迪遜酒店、三亞灣柏悅酒店等高端奢華酒店連數萬元的套房都賣光了。其餘房型的價格也攀至往年春節的價格水平。

在攜程租車平台上,三亞的人氣位居全國第一,車日量比去年同期增長了66%,營業額增長了約120%。其中豪華車型、跑車受到熱捧,訂單量接近所有車型整體訂單量的25%,也位居全國榜首。這些中高端旅客向來是出境旅遊的主力,也是國外奢侈品銷售的主力,海南免稅新政的調整則將這部分客流轉移到國內。或正因高端客源的轉移,瑞士高級製表基金會(FHH)與中免合作在三亞免稅店舉辦了一場高級鍾表展,據悉參展的最貴的手錶價格上千萬元。

記者也從日月廣場免稅店和三亞免稅店獲悉,最近還有新的奢侈品牌在洽談入駐免稅店,其中不乏一線大牌。

海南大學旅遊學院副院長謝祥項指出,疫情後短期內,由於日韓及歐美疫情面臨二次爆發的困境,海南離島免稅購物市場將繼續增長,就中長期來看,特別是日韓市場如果恢復正常,海南將重新面臨顯著挑戰。但總體上講,海南離島免稅購物市場較新政前有顯著進步。

(作者:高江虹,馬靜 編輯:曹金良)

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