2020年雙11行車記錄儀選購指南,13條注意事項
2020年10月23日12:16

行車記錄儀,一直是雙11大促期間汽車用品的重頭戲,今年也不例外。很多車友在選擇行車記錄儀都不知道應該從哪些方面入手,怎樣去選擇一款合適自己的記錄儀。其實大家選購記錄儀無非就是從品牌、功能、價格、款式這幾個方面來考慮,價格應該是最為重要的因素,每個人買東西前都會有個預算,預算不同可選擇的空間就不同,不用太過於糾結。今天我就以最直接、最簡單的方式,針對不同預算的車友推薦合適的款式,給大家雙11選購記錄儀做個參考。

我們先簡單聊下如何選購行車記錄儀,選購中需要注意哪些事項

1、選購行車記錄儀需要看品牌嗎

記錄儀是比較複雜的電子產品,常年在車上使用需要在高溫下運行和車上強烈振動,行業返修率平均水平則高達3~5%,而好的產品的返修率也將近1%,當你真碰到問題時,好品牌的售後服務會更有保障,所以說選擇記錄儀一定需要看品牌。

2、記錄儀清晰度好壞主要看主控芯片跟感光芯片

記錄儀清晰度和夜視效果的好壞不僅僅需要看硬件,還需要軟件的調試,其中圖像處理芯片+圖像傳感器+鏡頭,這三個硬件組成了記錄儀的核心,在加上軟件的調試。很多人知道芯片,但是對鏡頭瞭解的卻比較少,如果芯片和圖像傳感器都一樣,只是鏡頭不同,對清晰度和夜視效果影響非常大。鏡頭是影響進光量的一大重要因素,由多層鏡片組成,影響其品質的主要有材質和鍍膜。不良廠商的常用手段:從芯片和圖像傳感器上看沒什麼差別,而所用的鏡頭則是論“斤”稱來的,毫無品質可言。但實際上鏡頭對清晰度和夜視效果影響非常大。

2020年雙11行車記錄儀選購指南,13條注意事項_新浪眾測
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3、鏡頭玻璃材質,效果看起來沒多大區別

鏡片的材質分為玻璃(Glass簡稱G)和樹脂(Pitch簡稱P),4G鏡頭/6G鏡頭代表4層全玻/6層全玻,2G2P鏡頭指的是兩玻兩樹的鏡頭。而目前市面上的品牌更多採用的是G4-G6全玻璃鏡頭,G6會含一片紅外濾光鏡片,所謂6+1 共7片都是騙人的。相比於玻璃鏡片,樹脂鏡片容易劃傷,高溫暴曬會變形和裂紋,一般負責任的大廠家不會採用。

其次,為提升廣角和成像質量,記錄儀要用多層鏡片,而不論是玻璃鏡片還是樹脂鏡片均存在一定的阻光作用,每片玻璃阻光8%、樹脂約10%。多層鏡片也會使讓入射光線損失高達30%至40%。為減少反射,提高鏡頭的透光率,高端行車記錄儀採用鍍了多層增透膜的高級光學鏡頭。據悉,目前日本最好的鍍膜技術透光能達到99.98%。像現在市面上一些高端行車記錄儀採用鍍了多層增透膜的高級光學鏡頭,而沒有鍍膜的低質量鏡頭很容易被“看穿”,鏡頭內部“一覽無餘”。鍍了多層增透膜的鏡頭則呈淡綠色或暗紫色,我們用雲路R1X的鏡頭為例,來看看鍍了多層增透膜的效果。

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4、為什麼在行車中看不清車牌

能否看清車牌受以下因素影響:相對車速、相對距離、路面平整度、光照條件、拍攝角度等等。假如車速過快,即使光線充足車牌也是看不清的,屬於正常情況。因為動態效果主要是幀率決定的,比如說拍氣球爆炸,普通相機人眼是看不到具體過程的,但是高速攝像機可以,就是這個道理。平時行車記錄儀靜態下或者低速,燈光條件有保證,距離不要太遠,看車牌都沒有任何問題的。不同的速度,不同的距離,不同的燈光條件,看車牌是相對的,沒必要糾結。正規廠商的記錄儀,對距車頭5米之內、相對靜止的物體拍攝清楚毫無壓力,防碰瓷足夠用了(相對移動的車牌,因錄像一直在持續,也總有一幀會捕捉到)。

5、像素跟解像度是不是越高越好

其實行車記錄儀產品注重實用與耐用,並不是所有參數越高越好。像現在很多商家廣告宣傳像素1200萬像素,1800W像素,2400W像素?這完全是誤導,因為他們宣稱的可能是靜態效果,而行車中都是動態拍攝,根本是達不到這個像素的。Canon單反才只有1800W,而且是頂級的,需要要幾萬塊的。幾百塊的記錄儀不可能的。花幾百塊錢買到幾千幾萬塊專業相機才能達到的效果,那是完全不可能的。

記錄儀動態像素達到500W就可以滿足需求了,靜態下拍攝完全足夠,不要迷信芯片的型號數字越高越好。解像度過高會大大降低存儲卡的使用壽命,同時縮短了每張卡的可錄像時間。另外,解像度太高因平均到每個像素點的進光量減少,夜視效果變差,更是得不償失。比如說我們在電視上看720p的影視,已經非常清晰,即使升到1080p的片源,清晰度差別並不明顯。但1080p的數據量已是720p的兩倍,1296p的數據量又是1080p的1.4倍:也就是同一張TF卡,此刻不僅可錄像的時間減少了30%,而且大大增加卡的重複讀寫次數,使其使用壽命變短。同理,每秒24幀的電影已經很清晰流暢,把30幀升到60幀,同樣會造成可錄像的時間減少,卡的壽命變短。行車記錄儀產品注重實用與耐用,並不是所有參數越高越好。

6、為什麼會出現死機、卡機的問題

死機、卡機主要是看工作運行的時間,工作時間越長,主板發熱跟負荷程度是會越大,死機出現的幾率是越高,如果只是每天上下班用用,死機情況基本上不會出現(山寨芯片除外),目前大品牌都會有死機出現,死機最多的情況就是機器連續工作幾十個小時,反複讀寫內存卡,長時間讀寫內存卡也會出現損耗,讀寫速度跟不上而導致死機、卡機,有一些低端芯片的也會直接出現,但一般高端芯片出現這種情況相對較少。

7、是不是廣角越大越好

廣角越大,可記錄證據的範圍越大。為使錄像範圍最大化,便於取證,記錄儀要用廣角鏡頭,但邊緣肯定會有一定變形,像目前市面上160度的廣角的記錄儀兩邊肯定都是出現會變形的。如果要去除變形,圖像處理時要切掉邊緣部分,會造成有效信息丟失。換句話說,圖像邊緣整齊,說明記錄儀的廣角小,不會變形的鏡頭廣角都是小於120度。

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8、行車記錄儀要選擇什麼樣的款式比較好

個人比較推薦安裝在前擋風玻璃的,這種一般是選擇3M膠或者吸盤安裝,款式分為有屏幕跟無屏幕的,建議是選擇帶屏幕的,因為記錄儀在汽車里,夏天要抗住高溫,冬天要受凍的,沒有屏幕的記錄儀,有沒有在工作你都不知道。雖然是有指示燈,但你不會每次都會去留意,有個屏幕至少還可以看看。

而後視鏡款式缺點在於抖動(後視鏡記錄儀抖)和鏡面偏暗(後視鏡記錄儀偏暗),會嚴重影響觀察車輛後方狀況。另外,要確認防眩光功能是否受到影響,所用的鏡面是否為安全玻璃;兩人共用車還要考慮每次調整後視鏡也要同時調整記錄儀鏡頭角度的麻煩。像流媒體這種最好別用,雖然是說有防眩目功能,但晚上後車燈一照後鏡頭就晃的頭痛,如果是原車自帶電子防眩目的後視鏡,千萬別去裝流媒體後視鏡款的記錄儀。

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9、夜視效果需要怎麼選

夜視效果主要跟圖像傳感器有關,也需要看應用的場景。一般所指的夜視,在科學上稱為低照度。低照度攝像是指在較低光照度的條件下仍然可以攝取清晰的圖像。光照度是每單位面積所接收到的光通量。簡單地說,我們平常所說的桌面夠不夠亮,就是指照度。居家和辦公室的照度一般在100~300勒克斯之間,路燈照明在5勒克斯左右。

行車記錄儀用的圖像傳感器是1/3英吋的,因而總像素數越大,單顆像素越小。當然,一定要配合質量上乘的多層鍍膜鏡頭,夜視效果才能充分表現出來。

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市面上比較常用的SONY型號主要有SONY323、SONY307、SONY335。

SONY323:Sony較早的一款傳感器,錄影像素200萬,也就是最大1920*1080P,白天效果較好,晚上效果一般,不具備夜視功能,市面上一些型號還是在採用,不過後期估計會被淘汰。

SONY307:錄影像素也是200萬,最大1920*1080P,具備微光夜視功能,目前被很多記錄儀品牌採用,性能比Sony323好一些,效果中規中矩。

SONY335:錄影像素500萬,白天效果超一流,夜晚效果成像也很出色,具備星光夜視效果,整體效果比Sony307優秀。目前行車記錄儀中,能像SONY335做到2K高清的傳感器還是屬於少數,成像效果算是很好的。

另外一點,夜視效果好,光圈F值要小,但F值過小則容易造成白天過暴。記錄儀要兼顧白天與黑夜的效果,如果是光圈F值小了,景深會變短,不容易看清稍遠處的車牌,目前以F=1.6為適中,F1.6是記錄儀的黃金進光量,F1.8以上的太小,夜視會太黑,看不清。F1.2-1.4太大,夜視曝光又會太足,車牌夜晚容易反光。

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10、行車記錄儀帶電池好,還是電容好?

這個問題是很多用戶這幾年一直在糾結的問題,電池或電容就是在斷電後給記錄儀繼續供電,保存最後一段視頻和內置時鍾供電之用的。目前來看,廠商還是一半一半,如果都說電容好,那選擇電池的廠商就不會有了。

一般電容採購價也就幾毛-幾元不等,一個記錄儀用2-3個拉法電容,好處是耐高溫,一般都能到85度,充電快。而這些廠商都會在包裝上或者產品宣傳上說不帶電池更安全的作為賣點,但是電容一但爆漿了,很有可能會嚴重影響腐蝕記錄儀主板,造成不可逆的損傷。

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電池的優點,續航會有保障。可靠性比電容好,一般不會出現主板被腐蝕的情況,使用時也不會因為汽車的電源變動造成二次開機等情況。目前記錄儀大廠往往都是選擇鋰電聚合物電池,第一就是能量密度高,小體積,一般200多-500毫安的容量。第二就是耐高溫,這種電池到85度一樣沒有問題,不會鼓包,更不會爆炸。

11、是否需要具備WDR功能

為什麼一款機器,在不同的車,不同的地方,不同的光線下,錄製出來的效果是完全不相同呢,主要就是WDR與HDR的關係。其中WDR簡稱寬動態,簡單地說寬動態就是場景中特別亮的部位和特別暗的部位同時都能看得特別清楚。寬動態範圍是圖像能分辨最亮的亮度信號值與能分辨的最暗的亮光信號值的比值。一般在強光照射下或者逆光等相對亮度較低的情況下存在時,攝像機攝像機圖像會出現特別明亮或者特別暗的畫面,明亮區域是因為曝光過度而黑暗畫面則因為曝光不足造成的,嚴重的影響會視頻清晰度以及質量。

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12、是否需要停車監控功能

停車監控功能可能有些人不會重視,但有時候出去沒有固定的車位,汽車停放在路邊,停車監控功能就顯的格外重要,如果被劃被碰對方跑了,起碼還可以記錄下來作為證據,停車監控功能需要有,但用不用取決於個人,畢竟現在汽車越來越多,停車有沒有出現碰撞誰都沒辦法預料。

目前市面上停車監控分為兩種,一種是震動開機錄製,利用機器電池電量,通常就是汽車發生碰撞,機器開機錄製幾分鐘後自動關機,錄製事故出現後的情況。另外一種是24小時監控,利用汽車電瓶電量,無論汽車是否有發生碰撞,機器都是一直錄製。碰撞開機的監控,是不會用到電瓶電量,主要是記錄儀本身電池供電,如果碰撞力度較小可能不會觸發,而24小時監控是用電瓶電量,如果24小時監控,汽車又停放幾天,那汽車電瓶可能會出現低壓沒辦法打火的情況。

24小時持續停車監控一般主要是用於不信任停車環境的時候使用,例如陌生地方,外出辦事短暫停留,路邊短暫停靠的時候使用,晚上監控。正常情況下停車場地下停車庫都相對安全,很少會碰撞或者剮蹭,所以沒必要365天24小時一直開機錄製,這樣既降低汽車電瓶壽命,也增加機器的負荷,特別是在天氣高溫的時候,暴曬下持續使用24小時錄製會增加發熱量,有可能會因為因整體溫度持續過高而導致外殼變形,因為持續過高的溫度都可以把中控台曬融化了,所以不建議停車後長時間暴露在高溫下持續錄製。

停車監控功能建議是支援震動開機錄製跟24小時錄製兩種方式,夜晚監控可以使用24小時錄製,高溫環境中或者是長時間停放選擇碰撞開機錄製。那麼建議選擇帶有雙模式的供電方式,例如OBD,既可以設置開車錄製熄火關機後進入碰撞監控模式又可以設置24小時錄製,這樣平常就可以選擇開車錄製熄火關機進入碰撞監控模式,有需要的時候可以切換24小時錄製,24小時錄製可作為一個旁身功能,有需要的時候用就可以,畢竟長時間用24小時錄製對機器跟汽車電瓶不是很友好,24小時監控最好是溫度較低的情況下使用。

24小時停車監控接線方法利用降壓線或者OBD線,這兩種線都可以取電瓶電量,主要區別是安裝跟切換問題,降壓線是接保險盒裡面的插口,這些插口有些是汽車熄火後斷電,有些是汽車熄火後繼續供電,要24小時供電就只能接常電。而OBD線是對插汽車OBD接口,一般接口都在方向盤下方,汽車熄火後要不要供電是可以自己切換。

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13、內存卡大小需要怎麼選

如果每天平均開車時間在90分鐘左右,32G就足夠了,32G卡能錄320分鐘全高清視頻,算下來視頻記錄能保存三天以上,對大多數人足夠了。如果是需要長時間監控的,推薦使用256G內存卡,儲存的時間更長一些,不過市面上能支援256G的品牌還算少數。內存卡的可靠性和使用壽命很重要,要class10,不然跟不上高清視頻的讀寫速度。推薦閃迪或者Samsung高速卡(能工作在-25度至85度,適應記錄儀的工作環境,32G可錄5000小時,壽命差不多可用二年左右)。

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2020年雙11選購行車記錄儀推薦哪些款式

我們先把市面上最熱銷的款式做個彙總,總共是38款記錄儀,總結下來也就13個品牌。

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13個品牌包括:360、惠普、盯盯拍、淩度、海康威視、捷渡、PAPAGO、70邁、任E行、小米、雲路、口紅姬、興科威。國內比較常見的品牌也就360、淩度,不過產品質量一般,不太推薦這兩個品牌,其中360主要是會燒卡跟沒辦法耐高溫,燒卡這問題還是比較普遍的,360官方社區就很多人吐槽,耐高溫這情況,夏天使用要避免長時間暴曬,要不外殼容易變形。淩度主要是參數造假,產品介紹跟實物往往不符。而口紅姬、興科威、雲路這三個品牌相對比較陌生,因為這三個品牌主要都是做國外市場,國內售價比較高,產品都是走高端路線,品質把控比較好,返修率在1%左右。

我們先把上述38款機器,按照市場售價分為4個價格區間:300元以下、300-600元、600-900元、900元以上,我們針對不同價格區間分別推薦兩款型號。

現在市面上記錄儀最高售價有2千元以上,一分錢一分貨,貴的東西肯定不會差的。我們裝記錄儀肯定不希望經常更換,最好是可以用幾年,而電子產品更新換代又比較快,價格高的硬件配置相對都比較新,而老的硬件配置可能明年就淘汰了。另外是新的硬件功能更全面,清晰度也會更好。900元以上的記錄儀推薦口紅姬DR900S跟興科威U1000。

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口紅姬DR900S行車記錄儀,推薦指數:★★★★☆

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主控芯片跟圖像傳感器不詳

攝像像素:前鏡頭800W、後鏡頭200W

主鏡頭光圈:F2.0

影像解像度:2160P

最大 支援內存:128G

安裝方式:3M膠

24小時停車監控:降壓線

口紅姬DR900S這款是支援前後雙錄,前後鏡頭都是採用3M膠安裝,機器是沒有屏幕的。亮點是支援遠程監控,視頻可以傳到雲端,雲服務功能比較先進,但需要自配車載移動WIFI,購買雲服務功能,才能使用。而Android手機並不能很方便的獲取到BlackVue的手機APP, 國內大部分的平台都沒有該APP, 需要翻牆才可以,APP比較麻煩。

興科威 U1000行車記錄儀,推薦指數:★★★★☆

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圖像傳感器:前鏡頭SONY IMX334、後鏡頭 SONY IMX335

攝像像素:前鏡頭800W、後鏡頭200W

主鏡頭光圈:F1.6

影像解像度:2160P

最大 支援內存:256G

安裝方式:3M膠

24小時停車監控:降壓線

口紅姬DR900S這款是支援前後雙錄,前後鏡頭都是採用3M膠安裝,機器是沒有屏幕的。亮點是機器集成了包括車道偏離預警、前車碰撞預警以及前車啟動警報三種預警的道路安全預警系統。在行車過程中,當記錄儀監測到有發生車道偏離、或與前車距離較近時,會有提示音給出提醒。不過,在使用前車碰撞與車道偏離功能時,需要車速超過你所設定的值才會有預警信息,比如所設定的值為80km/h,則當車速超過80km/h時才會有提醒,可以起到一定預警功能,但還是存在一定的誤差。

如果感覺口紅姬跟興科威售價太高,可以考慮選擇600-900元這價格區間的,這價格完全可以滿足日常需求了,下面我把高於600元的記錄儀篩選出來供大家參考,主要品牌型號:任E行P28、V20;雲路R8S、R1X;盯盯拍mini5;其中任E行都是三錄的款式,就是有三個鏡頭,可以拍攝車前車後跟車內,成本高價格相對也高一些,而盯盯拍是新款,新款出來價格都是偏高的。如果是要選擇600-900元,推薦雲路R1X跟盯盯拍mini5。

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雲路R1X行車記錄儀,推薦指數:★★★★★

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主控方案:NT96670

圖像傳感器:前鏡頭SONY IMX335、後鏡頭 GC2053

攝像像素:前鏡頭500W、後鏡頭200W

主鏡頭光圈:F1.6

影像解像度:2160P

最大 支援內存:256G

屏幕尺寸:2.45英吋

安裝方式:3M膠

24小時停車監控:OBD線、降壓線

雲路R1X這款是支援前後雙錄,前後鏡頭都是採用3M膠安裝,單鏡頭是支援4K解像度,如果是雙錄是2K的解像度,後鏡頭是可以360度旋轉,可以選擇拍攝車內或者車尾。亮點是支援手勢拍照跟OBD停車監控,手勢拍照是在機器底部揮動一下,前後鏡頭都可以拍照,這種比按鍵拍照便捷很多。而OBD線停車監控支援雙模式,可以切換隨車電或者常電,接口通常在方向盤下方。優點是可以自己安裝,不需要拆東西,接了OBD線也不需要接其他電源線,缺點是OBD成本比較高。

盯盯拍mini5行車記錄儀,推薦指數:★★★☆☆

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主控方案:華為海思Hi3559 V200

圖像傳感器:SONY IMX415

攝像像素:單鏡頭800W

主鏡頭光圈:F1.6

影像解像度:2160P

最大 支援內存:內置64G

安裝方式:3M膠

24小時停車監控:降壓線

盯盯拍mini5是單鏡頭,不支援雙鏡頭,採用華為海思Hi3559 V200搭配SONY IMX415感光芯片,機器裡面內置GPS模塊,可以在搭配專用4G底座,支援遠程定位監控,支援語音拍照,同時也支援ADAS行車輔助功能。盯盯拍mini5功能很多,但很多功能都不是很成熟,比如說遠程監控,遠程查看經常卡頓,另外一個問題是機器發熱比較大。

記錄儀選擇300-600元這價格區間偏向大眾化,可以選擇的品牌款式也比較多,主要品牌有360、盯盯拍、淩度、趴趴狗等等,款式比較多就不一一列舉出來了,可以直接看下圖,這價格區間的推薦趴趴狗S36 4K跟淩度V260。

2020年雙11行車記錄儀選購指南,13條注意事項_新浪眾測
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趴趴狗S36 4K,推薦指數:★★★★☆

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主控方案:華為海思Hi3559

圖像傳感器:SONY IMX317

攝像像素:單鏡頭800W

主鏡頭光圈:F1.6

影像解像度:2160P

最大 支援內存:256G

屏幕尺寸:3英吋

安裝方式:3M膠

24小時停車監控:降壓線

趴趴狗S36 4K這款是單鏡頭,不支援雙鏡頭,採用華為海思Hi3559主控芯片搭配SONY IMX317感光,800萬錄像像素,清晰度是不錯的,同時支援wifi功能跟24小時監控,停車監控是需要安裝降壓線,監控模式可以使用一秒一幀的模式,有效降低文件體積,耗電量比較小,不過一秒一拍會存在一個問題,就是重新啟動車輛時,電壓驟降,帶低壓保護的降壓線識別電壓低於11.6V自動斷電,車輛啟動後自動通電,此時正常啟動記錄儀,需要重新通電才可以。

淩度 V260行車記錄儀,推薦指數:★★★☆☆

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主控芯片跟圖像傳感器不詳

攝像像素:前鏡頭300W、後鏡頭200W

主鏡頭光圈:F1.6

影像解像度:1296P

最大 支援內存:128G

屏幕尺寸:3英吋

安裝方式:3M膠

24小時停車監控:降壓線

淩度 V260這款是支援前後雙錄,前後鏡頭都是採用3M膠安裝,單鏡頭是支援4K解像度,如果是雙錄前面解像度是1296P,後面是1080P,採用3寸OLED屏幕,具體的主控芯片跟感光芯片是沒有詳細介紹,淩度的產品售價低,受眾比較廣,就是產品穩定性較差。

如果雙11預算不是很高,想選擇便宜的,可以考慮300元以下的,主要品牌型號有淩度F12、F6、V320;70邁Midrive D01、Midrive D05;盯盯拍mini 2s、mini;這些型號都是2020年前上市的。淩度的款式最好慎重考慮,網上吐槽的很多,基本上就是用1年左右就出現各種問題,硬件配置經常出現虛標。價格低的買到退貨機的幾率也大一些,因為價格不高買的人多,拿到機器感覺不合適很多人退回去的,退回去的商家肯定重新包裝後在賣出,收到感覺不是全新的很正常,就需要看運氣了,產品沒問題還好,如果是用1-2個月就出現問題,到時要退又退不了,自己綜合考慮,想要選擇300元以下的推薦盯盯拍mini 2s跟70邁Midrive D01。

2020年雙11行車記錄儀選購指南,13條注意事項_新浪眾測
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盯盯拍mini 2s行車記錄儀,推薦指數:★★★☆☆

2020年雙11行車記錄儀選購指南,13條注意事項_新浪眾測
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主控方案:海思Hi3516D

圖像傳感器:OV4689

攝像像素:前鏡頭400W

主鏡頭光圈:F1.8

影像解像度:1440P

最大 支援內存:128G

安裝方式:3M膠

24小時停車監控:降壓線

盯盯拍mini 2s這款是單鏡頭,支援1440P解像度,不帶屏幕,採用的海思Hi3516D,屬於中低端芯片,OV4689是具備動態400W像素,不過不支援無光夜視,晚上光線比較暗效果相對會差一些,按照這售價跟配置來看,性價比算是可以的。

70邁Midrive D01行車記錄儀,推薦指數:★★★☆☆

2020年雙11行車記錄儀選購指南,13條注意事項_新浪眾測
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主控方案:Mstar8336D

圖像傳感器:SONY307

攝像像素:200W

主鏡頭光圈:F2.2

影像解像度:1080P

最大 支援內存:64G

安裝方式:3M膠

24小時停車監控:降壓線

70邁Midrive D01採用Mstar8336D主控芯片搭配SONY307感光芯片,動態像素只有200W,效果只能說是一般,白天是不如盯盯拍mini 2s,不過SONY307支援無光夜視,OV4689不支援無光夜視,晚上沒燈光下,70邁Midrive D01會比盯盯拍mini 2s好一些,可以看到物體的基本輪廓。

總結

今天的分享就寫到這裏,以上根據個人選購記錄儀親身體驗給出的建議,如果是雙11想要購買記錄儀的朋友可以做個參考,如果有什麼說的不對的,大家可以指出和討論。

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